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烯 球北京清大際光科技發展有限公司科研團隊
公司科研團隊經過2年的時間數萬次的試驗成功的研制出石墨烯球。石墨烯球的問世,解決了锂電池充放電散熱的問題,對新能源锂電池行業起到推動作用。
目前新能源锂電池一直是科技界的一個最大瓶頸,所以各科研機構都在緻力于開發新電池技術,勢必要領先新能源行業。公司科研團隊最新研制出高性能導電導熱全新電池材料石墨烯球,而基于石墨烯球技術打造的新電池不但容量更高,充電速度也更快。
在不犧牲其他性能的情況下改善單一某項性能對于新能源锂電池來說非常具有挑戰性,因為其關鍵參數之間的互相影響并制約。在這裡,我們利用一種特殊工藝制造的石墨烯球結構,我們稱之為石墨烯球。該石墨烯球具有層狀的三維結構,以納米碳粒子為中心,然後運用特殊工藝制造石墨烯球。
    石墨烯透射電鏡圖整2              球1                 
            石墨烯 TEM                                           石墨烯球TEM
如果現有锂電池需要1.5小時才能全部充滿,那麼采用這項新技術後,可縮短到8分鐘。而這種基于石墨烯球材料的電池容量比目前市面上的電池高出50%。由于石墨烯電池能夠在60攝氏度下保持穩定,新電池還有望用于新能源電動汽車。這種基于石墨烯球材料的電池容量比目前市面上的電池高出50%。石墨烯球是碳的一種形式,被視為應用于電池的完美材料,因為它的電子遷移率約為矽的160倍。
導電石墨烯用特殊的生産工藝研制出的石墨烯球型貌如圖顯示(石墨烯球TEM圖),就可看到較好的球型石墨烯球,有足夠的導電性,所有顆粒的絕大部分區域都被包覆。包覆層已呈現多層包覆,表面堅實呈凍冰狀。
锂離子電池用石墨烯球要求比表面積小、振實密度高、顆粒均勻,以提高其負極性能,這就要求顆粒粒度分布窄、表面光潔、球形度高。


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